1. Kernefunktion og høj belastning
Ø Lodret bærende kerne
Rulletrappe leje ≥600 kg: Trinnets hovedrulle skal bære vægten af trinnet (40-80 kg) og vægten af passagererne (enkelttrin ≥600 kg). Langvarig tung belastning fører til metaltræthed og revner i polyurethan-gummilaget. Ældningen af den udendørs rulletrappe fremskynder hærdningen af gummibelægningen på grund af ultraviolette stråler. Når revnedybden er større end 2 mm, øges risikoen for pludselig fragmentering med 300 %.
Ø Horisontal vejledning
Sideforskydningstolerance ≤1,5 mm: Styrehjulet begrænser trinets sideforskydning. Når først hjulflangen slides ud over grænsen (såsom V-rilleslid >1 mm), er trinnet let at afspore og sætte sig fast.
Asymmetrisk slidkædereaktion: Rust på den ene side af styrehjulet vil få trinnet til at vippe, hvilket får kampladen til at kollidere (mellemrummet >4 mm vil udløse beskyttelseskontakten til at stoppe rulletrappen).
Ø Dynamisk bufferhub
Absorber kædepulsering: Elastisk nav (såsom EPDM-gummi) dæmper vibrationer, men bufferen svigter, efter at fedtet er tørret op, og accelerationen overstiger standarden (> 0,5 m/s²), hvilket får passagererne til at falde.
2. Kædereaktion af tætningsfejl
| Fejlstadie | Direkte konsekvenser | Endelig effekt |
| Tætningsskade | Fedtlækage (tabsrate > 30%/måned) | Lejetemperaturen stiger til over 120℃ på grund af tør friktion |
| Støvindtrængen | PM10-partikler indlejret i lejets løbebane (indkøbsmiljø > 100 μg/m³) | Danner furelignende ridser, øger slidhastigheden med 3 gange |
| Lejekorrosion | Rust på raceway (især i havvand/fugtigt miljø) | Rullemodstand øget med 200%-300% |
| Burbrud | Bolden sidder fast eller falder af | Trinene vippes og sidder fast, hvilket udløser sikkerhedsklemmen til funktionsfejl |
3. Særlige anvendelsesscenarier
Høj luftfugtighed og let korrosionsmiljø-
I et miljø med luftfugtighed > 80 % er rustraten for rulleakslen på den frie rulletrappe 50 % højere end i et normalt miljø, hvilket resulterer i en smallere akseldiameter og løs pasform.
Temperatur vekslende stress-
Ved -10 ℃ om vinteren når hårdheden af polyurethan Shaw A95 (A80 om sommeren), og skørhed ved lav temperatur forårsager storskala afskalning af gummilaget.
Kemisk korrosion-
Indkøbsrengøringsmidler (indeholdende klor) trænger ind i rullelejet, accelererer elektrolytisk korrosion, og rustgravens dybde > 0,5 mm skal kasseres.
